| Settore: | Normativa nazionale |
| Materia: | 93. Trasporti e circolazione |
| Capitolo: | 93.9 strade |
| Data: | 27/05/1959 |
| Numero: | 356 |
| Sommario |
| Art. 1. La tariffa C allegata alla legge 21 maggio 1955, n. 463, è sostituita dalla tariffa annessa alla presente legge |
| Art. 2. L'art. 5 del testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39, alla lettera a) del [...] |
| Art. 3. Le norme di cui all'art. 1 entreranno in vigore il 1° luglio 1959; quelle di cui all'art. 2 il 1° gennaio 1960 |
§ 93.9.1d - Legge 27 maggio 1959, n. 356. [1]
Modifiche alle vigenti aliquote della tassa di circolazione sulle autovetture.
(G.U. 16 giugno 1959, n. 141).
La tariffa C allegata alla
L'art. 5 del testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche, approvato con
Le norme di cui all'art. 1 entreranno in vigore il 1° luglio 1959; quelle di cui all'art. 2 il 1° gennaio 1960.
Tabella
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POTENZA IN CV |
Tassa annua (lire) |
NOTE |
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Fino a 5 |
5.000 |
Per le autovetture di potenza superiore ai 45 cavalli vapore si applica la tassa corrispondente a cavalli vapore 45 aumentata di lire 8.500 (ottomilacinquecento), per ogni cavallo vapore in più dei 45.
Alla tassa riportata nella presente tariffa si applicano le seguenti riduzioni:
1) per le autovetture da noleggio di rimessa: riduzione del 50 per cento; per le autovetture costruite o immatricolate prima del 1945 la riduzione è del 60 per cento;
2) per le autovetture adibite al servizio pubblico da piazza: riduzione ad un quarto (1/4); per le autovetture costruite o immatricolate prima del 1945 la riduzione è ad un quinto (1/5);
3) per le autovetture adibite a scuola guida: riduzione del 40 per cento a condizione che sulla licenza di circolazione sia stata apposta dal competente Ispettorato compartimentale della motorizzazione civile apposita annotazione attestante che l'autoveicolo è munito del doppio comando ed è esclusivamente adibito a scuola guida;
4) per le autovetture azionate con motore Diesel: riduzione del 20 per cento [2]
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Fino a 6 |
7.000 |
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Fino a 7 |
7.500 |
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Fino a 9 |
9.000 |
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Fino a 10 |
10.500 |
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Fino a 11 |
15.000 |
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Fino a 12 |
18.000 |
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Fino a 13 |
21.300 |
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Fino a 14 |
27.000 |
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Fino a 15 |
31.500 |
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Fino a 16 |
39.000 |
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Fino a 17 |
46.000 |
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Fino a 18 |
51.000 |
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Fino a 19 |
58.000 |
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Fino a 20 |
64.000 |
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Fino a 21 |
71.000 |
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Fino a 22 |
78.000 |
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Fino a 23 |
83.000 |
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Fino a 24 |
90.000 |
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Fino a 25 |
97.000 |
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Fino a 26 |
104.000 |
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Fino a 27 |
111.000 |
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Fino a 28 |
118.000 |
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Fino a 29 |
125.000 |
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Fino a 30 |
132.000 |
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Fino a 31 |
139.000 |
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Fino a 32 |
146.000 |
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Fino a 33 |
153.000 |
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Fino a 34 |
160.000 |
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Fino a 35 |
167.000 |
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Fino a 36 |
174.000 |
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Fino a 37 |
181.000 |
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Fino a 38 |
188.000 |
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Fino a 39 |
195.000 |
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Fino a 40 |
202.000 |
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Fino a 41 |
209.000 |
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Fino a 42 |
216.000 |
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Fino a 43 |
223.000 |
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Fino a 44 |
230.000 |
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Fino a 45 |
237.000 |
[1] Abrogata dall'art. 24 del
[2] Numero abrogato dall'art. 8 del