§ 93.4.10f - Legge 22 novembre 1961, n. 1286.

Modifiche alle disposizioni sulle competenze accessorie del personale delle Ferrovie dello Stato approvate con legge 31 luglio 1957, n. 685, e successive modificazioni.

(G.U. 16 dicembre 1961, n. 311)

 

 

     Art. 1.

     Alle disposizioni sulle competenze accessorie del personale delle Ferrovie dello Stato, approvate con la legge 31 luglio 1957, n. 685, e modificate con le leggi 20 ottobre 1960, n. 1227 e 23 ottobre 1960, n. 1239, sono apportate le modificazioni risultanti dall'allegato alla presente legge.

 

          Art. 2.

     La presente legge ha effetto dal 1° luglio 1961.

 

          Art. 3.

     All'onere di lire 10.600.000.000 per l'esercizio 1961-62 si farà fronte con una parte dei maggiori introiti derivanti dall'aumento delle tariffe di cui al decreto del Presidente della Repubblica 24 giugno 1961, n. 515.

 

ALLEGATO

Modificazioni alle disposizioni sulle competenze accessorie del personale

delle Ferrovie dello Stato

Capo I

INDENNITA' DI TRASFERTA

 

     Art. 2.

     In primo comma è sostituito dal seguente:

     "Al personale comandato in missione in località distanti almeno 10 chilometri dalla ordinaria residenza compete l'indennità di trasferta nelle misure orarie indicate come appresso:

1) Direttore centrale di 1ª classe - Direttore compartimentale di 1 classe - Direttore centrale - Direttore compartimentale	L.	238
2) Ispettore capo superiore - Ispettore capo - Cassiere principale ad personam	"	204
3) Ispettore principale - Ispettore di 1ª classe	"	178
4) Ispettore	"	153
5) Segretario superiore di 1ª classe e qualifiche equiparate Segretario - superiore e qualifiche equiparate - Capo stazione sovrintendente e qualifiche equiparate - Capo stazione superiore e qualifiche equiparate	"	170
6) Rimanente personale di concetto degli uffici e dirigenti dell'esercizio - Applicato capo e qualifiche equiparate - Applicato principale e qualifiche equiparate - Applicato e qualifiche equiparate - Assistente principale di stazione - Alunno d'ordine ad personam - Aiutante ad personam - Capo treno di 1ª classe - Capo treno - Macchinista di 1ª classe - Macchinista - Macchinista T.M. - Sottocapotecnico ad personam - Capo verificatori ad personam - Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista	"	136
7) Aiuto applicato e qualifiche equiparate - Assistente di stazione - Manovratore capo - Deviatore capo - Conduttore principale ad personam - Conduttore - Aiuto macchinista - Verificatore - Operaio specializzato - Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe	"	119
8) Aiutante e qualifiche equiparate - Commesso ad personam - Usciere capo e qualifiche equiparate - Capo squadra manovratori Capo squadra deviatori - Assistente viaggiante - Aiuto macchinista T.M. - Capo squadra della linea - Operaio dell'armamento - Operaio qualificato di 1ª classe - Operaio qualificato - Capo squadra manovali - Marinaio scelto - Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Fuochista ad personam - Elettricista - Carpentiere	"	102
9) Restante personale	"	95"

 

     Art. 3.

     Il primo comma è sostituito dal seguente:

     "L'indennità di trasferta è ridotta del 10 per cento dopo i primi 45 giorni di missione continuativa in una medesima località. Se la durata della missione continuativa nella stessa località eccede i 90 giorni, la misura dell'indennità di trasferta, per il tempo successivo, è ridotta del 20 per cento. Qualora la missione continuativa si protragga, sempre nella medesima località, oltre i 180 giorni, l'indennità di trasferta, per il tempo successivo, è ridotta del 50 per cento e cessa dopo 240 giorni".

 

     Art. 13.

     I punti a) e c) del secondo comma sono sostituiti dai seguenti:

     "a) quando presta servizio sulle locomotive come pilota o viaggia per istruzione;

     c) quando rientra in residenza fuori servizio a seguito di un viaggio di andata, pure fuori servizio, senza aver prestato, fra l'uno o l'altro, alcun servizio di condotta o di scorta treni".

 

Capo III

SOPRASSOLDO DI LOCALITA'

 

     Art. 26.

     E' sostituito dal seguente:

     "Al personale che risiede presso le località di confine appresso indicate, o in località comprese fra le medesime e il confine italiano, viene corrisposto un soprassoldo mensile nella misura indicata a fianco delle località medesime:

Località	Aiuto applicato e qualifiche equipararate; personale ausiliario degli uffici; personale esecutivo dell'esercizio, escluso il capo treno di 1ª classe e il macchinista di 1ª classe	Rimanente personale
	Lire	Lire
Modane, Chiasso, Innsbruck, Arnoldstem, Brennero, San Candido, Tarvisio, Poggioreale Campagna, Poggioreale del Carso	3.500	4.500
Ventimiglia, Domodossola, Luino, Gorizia Centrale, Nova Gorica	1.750	2.250"

 

Capo V

COMPENSO PER LA REPERIBILITA'

 

     Art. 33.

     La tabella annessa è sostituita dalla seguente:

	A Percentuale	B Percentuale	C Lire
"1. - Stazioni:
Capo stazione sovrintendente, superiore, principale e di 1ª classe a. p	40	30	4.500
Capo stazione di 1ª classe e di 3ª classe a. p.	45	35	3.500
Capo stazione	50	40	3.000
Deviatore capo e capo squadra deviatori	55	45	2.500
Deviatore	60	50	2.000
Manovali addetti ai bivi ed ai posti di blocco intermedi	65	55	1.800
2. - Depositi locomotive:
Capo deposito sovrintendente, superiore, principale e di 1ª classe a. p	40	30	4.500
Capo deposito di 1ª classe, capo deposito, macchinista di 1ª classe e macchinista assegnati permanentemente alle funzioni di capo deposito	45	35	3.500
Consegnatari di carri soccorso e di carri grue e loro sostituti	55	45	2.500
Personale operaio che fa parte delle squadre di primo intervento dei carri soccorso e di carri grue	55	45	2.500
Personale di manovalanza utilizzato come sopra	60	50	1.800
3. - Squadre rialzo e posti di verifica:
Capo tecnico sovrintendente, superiore, principale, di 1ª classe di a. p., di 1ª classe e capo tecnico se titolari di squadra rialzo in sede compartimentale o in località di particolare intensità di traffico e loro sostituti	40	30	4.500
Dirigente titolare di posto di verifica in sede compartimentale od in località di particolare intensità di traffico e loro sostituti	55	45	2.800
4. - Linea:
Sorvegliante principale della linea, sorvegliante della linea e capo squadra della linea	60	50	3.000
Operaio dell'armamento, guardiano a. p. e cantoniere	65	55	1.900
5. - Impianti elettrici e di segnalamento:
Capo tecnico sovrintendente, superiore, principale, e di 1ª classe a. p. addetti alle sottostazioni di trasformazione, alla manutenzione degli apparati centrali, di segnalamento e di blocco, nonchè delle linee elettriche e di quelle di segnalamento, telegrafiche, telefoniche e di illuminazione ed alle centrali idroelettriche - Dirigenti centrali I. E	45	35	5.000
Capo tecnico di 1ª classe, capo tecnico e sottocapotecnico a. p. addetti come sopra	50	40	4.000
Operaio specializzato, operaio qualificato di 1ª classe, operaio qualificato e aiutante operaio a. p. addetti come sopra	65	50	2.700
Manovali delle squadre di pronto intervento	70	55	2.000
6. - Capi reparto d'esercizio:
Capi reparto movimento, trazione, lavori e impianti elettrici e loro sostituti	45	35	5.000
7. - Navi traghetto:
Capo del reparto e suo sostituto	45	35	5.000
Dirigente nautico e dirigente tecnico dell'Ufficio nautico	40	30	4.500
Capo tecnico titolare dell'Officina del reparto navigazione e suo sostituto	40	30	4.500"

 

     Art. 34.

     Sono soppresse le parole:

     "ai sostituti dei capi reparto di esercizio".

 

Capo VI

COMPENSO PER LAVORO STRAORDINARIO E COTTIMI

 

     Art. 39.

     Il secondo comma è sostituito dal seguente:

     "Detto compenso è aumentato del 20 per cento per le prestazioni straordinarie rese nelle ore notturne dei giorni feriali e nelle ore diurne dei giorni festivi e di un ulteriore 20 per cento per le prestazioni rese nelle ore notturne dei giorni festivi.

     Per ore notturne si intendono quelle comprese fra le ore 22 e le ore 6".

 

Capo VII

SOPRASSOLDO PER SERVIZIO NOTTURNO

 

     Art. 41.

     Il primo comma è sostituito dal seguente:

     "Ai dipendenti comandati a prestare servizio fra le ore 22 e le ore 6 è corrisposto un soprassoldo nella misura oraria di lire 85 per la prima categoria e di lire 50 per la seconda categoria".

 

Capo VIII

COMPETENZE DEL PERSONALE DI MACCHINA

 

     Art. 42.

     E' sostituito dal seguente:

     "Premi di lavoro.

     A) Premio giornaliero.

     In luogo del premio di operosità previsto dall'art. 58, al personale di macchina viene corrisposto un premio nelle misure appresso indicate per ogni giornata di presenza in servizio:

macchinista	L.	700
aiuto macchinista	"	460
macchinista T. M.	"	505
aiuto macchinista T. M.	"	335

     Il numero dei premi giornalieri spettanti in ciascun mese è dato dalla differenza fra il numero delle giornate solari cadenti nel mese stesso e quello relativo ai riposi settimanali, alle assenze dovute ad altre cause (festività infrasettimanali, congedo, malattia, infortunio, aspettativa, sospensione, ecc.), nonchè ad utilizzazioni diverse da quelle proprie delle qualifiche suddette.

     Nelle giornate di congedo annuale o speciale, compete, in luogo del premio giornaliero, il trattamento di competenze accessorie fissato con decreto ministeriale in applicazione dall'art. 86, comma sesto, dello stato giuridico del personale approvato con legge 26 marzo 1958, n. 425, salvo che per i dipendenti utilizzati esclusivamente in mansioni che danno titolo al solo premio giornaliero, ai quali è da corrispondersi quest'ultimo premio.

     Al personale di macchina utilizzato in mansioni proprie di altre categorie di personale, compete, in luogo del premio giornaliero, tanto per le giornate di servizio che per quelle di congedo, il premio di operosità di cui agli articoli 58 e 59.

     B) Premio orario.

     Per la condotta, per le operazioni accessorie, se effettuate, ed i tempi medi a disposizione del Movimento, quando previsti, viene corrisposto un premio orario nelle seguenti misure:

macchinista	L.	40
aiuto macchinista	"	27

     Per la condotta dei treni il premio orario spetta dall'ora di orario di partenza all'ora reale di arrivo di ciascun treno, salvo che trattisi di treni materiali nel qual caso il premio stesso va liquidato per tutto il tempo impiegato nella loro esecuzione e cioè dall'ora di partenza con la prima corsa, all'andata, dall'ora di arrivo con l'ultima corsa, al ritorno.

     Gli eventuali ritardi in arrivo vanno tuttavia considerati solo se non imputabili al personale interessato.

     Per i dipendenti utilizzati ai treni locali od alle manovre permanenti il premio orario va corrisposto per tutta la durata del servizio, calcolata come per i treni materiali.

     La durata delle operazioni accessorie e dei tempi medi a disposizione del Movimento è stabilita dal direttore generale".

 

     Art. 44.

     Il primo ed il secondo comma sono sostituiti dai seguenti:

     "Al personale che per tutto o parte del periodo dalle 22 alle 6, queste ore comprese, resta assente dalla residenza per servizio di macchina, viene corrisposta una indennità di pernottazione di lire 200.

     Al personale medesimo viene inoltre corrisposto un supplemento di lire 85 per ogni ora di condotta fuori residenza effettuata nello stesso periodo".

 

     Art. 45.

     Il primo comma è sostituito dal seguente:

     "Al macchinista ed all'aiuto macchinista viene corrisposto un compenso di lire 70 e di lire 63, rispettivamente, per ogni ora di assenza dalla residenza quando effettuano, per conto del deposito o della stazione cui sono stabilmente addetti, servizi che comportino complessivamente, per ciascuna giornata di turno, e cioè fra due successivi riposi giornalieri in residenza, una assenza di durata non inferiore a cinque ore".

 

Capo IX

COMPETENZE DEL PERSONALE DEI TRENI

 

     Art. 49.

     E' sostituito dal seguente:

     "Premi di lavoro.

     A) Premio giornaliero.

     In luogo del premio di operosità previsto dall'art. 58, al personale dei treni viene corrisposto un premio nelle misure appresso indicate per ogni giornata di presenza in servizio:

capo treno	L.	530
conduttore	"	420
assistente viaggiante	"	380
frenatore	"	335

     Ai dipendenti rivestiti della qualifica di conduttore principale ad personam il premio è corrisposto nella misura stabilita per il conduttore.

     Il numero dei premi giornalieri spettanti in ciascun mese è dato dalla differenza fra il numero delle giornate solari cadenti nel mese stesso e quello relativo ai riposi settimanali ed alle assenze dovute ad altre cause (festività infrasettimanale, congedo, malattia, infortunio, aspettativa, sospensione, ecc.), nonchè ad utilizzazioni diverse da quelle proprie delle qualifiche suddette.

     Nelle giornate di congedo annuale o speciale, in luogo del premio giornaliero, compete il trattamento di competenze accessorie fissato con decreto ministeriale in applicazione dell'art. 86, comma sesto, dello stato giuridico del personale ferroviario, salvo che per i capi treno utilizzati esclusivamente alle scritturazioni presso i depositi personale viaggiante, ai quali è da corrispondere, in sua vece, il premio giornaliero.

     Al personale dei treni utilizzato in mansioni proprie di un diverso gruppo di personale, in luogo del premio giornaliero, compete, tanto per le giornate di servizio che per quelle di congedo, il premio di operosità di cui agli articoli 58 e 59.

     B) Premio orario.

     Per ogni ora di scorta ai treni e relative operazioni accessorie, se effettuate, viene corrisposto un premio nelle seguenti misure:

capo treno	L.	23
conduttore	"	17
assistente viaggiante e frenatore	"	13

     Per la scorta dei treni sulle linee esercitate con servizio a dirigenza unica, detto primo orario va aumentato dei seguenti importi:

capo treno	L.	15
conduttore	"	10
assistente viaggiante e frenatore	"	5

     Per la scorta dei treni il premio orario va corrisposto dall'ora di orario di partenza all'ora reale di arrivo di ciascun treno, salvo che trattisi di treni materiali, nel qual caso il premio stesso va liquidato per tutto il tempo impiegato nella loro esecuzione e cioè dall'ora di partenza con la prima corsa, all'andata, all'ora di arrivo con l'ultima corsa, al ritorno.

     Gli eventuali ritardi in arrivo vanno però considerati solo se non imputabili al personale interessato.

     Per i dipendenti utilizzati esclusivamente ai treni locali il premio orario va corrisposto per tutta la durata del servizio, calcolata come per i treni materiali.

     La durata delle operazioni accessorie è stabilita dal direttore generale".

 

     Art. 51.

     Il primo ed il secondo comma sono sostituiti dai seguenti:

     "Al personale che per tutto o parte del periodo dalle 22 alle 6, queste ore comprese, resta assente dalla residenza per servizio di scorta ai treni, viene corrisposta una indennità di pernottazione di lire 200.

     Al personale medesimo viene inoltre corrisposto un supplemento di lire 85 per ogni ora di scorta ai treni fuori residenza effettuata nello stesso periodo".

 

     Art. 52.

     Il primo ed il secondo comma sono sostituiti dai seguenti:

     "Al personale addetto alla scorta dei treni viene corrisposto un compenso nelle misure di cui appresso per ogni ora di assenza dalla residenza, quando effettua servizi per conto del deposito o della stazione cui è stabilmente addetto, che comportino complessivamente, per ciascuna giornata di turno, e cioè fra due successivi riposi giornalieri in residenza, una assenza di durata non inferiore a 5 ore:

capo treno	L.	70
conduttore assistente viaggiante e frenatore	"	56

     Per gli agenti rivestiti della qualifica di conduttore principale ad personam il compenso suddetto è fissato nella misura di lire 63".

 

Capo X

PREMI DI RENDIMENTO

 

     Art. 57.

     Il primo comma è sostituito dal seguente:

     "Gli agenti dell'esercizio, incaricati di compiere lavori che si prestano ad una preventiva determinazione dei tempi da assegnare per la loro esecuzione, possono essere ammessi a concorrere, individualmente o collettivamente per gruppi, ad un premio di maggior produzione, da corrispondere in sostituzione del premio di operosità previsto dal successivo art. 58, il cui importo giornaliero in nessun caso può essere superiore al 40 per cento della duecentosessantacinquesima parte dello stipendio annuo iniziale maggiorato del 17,50 per cento".

 

     Art. 58.

     E' sostituito dal seguente:

     "Premio di operosità.

     Al personale delle qualifiche comprese nella tabella appresso riportata è corrisposto, per ogni giornata di presenza in servizio e di congedo annuale o speciale, un premio di operosità, al fine di interessarlo alla regolarità ed alla economia del servizio, nonchè per aumentarne la produttività.

     Il premio viene attribuito per ciascuna qualifica sulla base delle misure appresso indicate e con le modalità di cui al successivo art. 59.

 

 

Qualifiche
Personale direttivo:				Lire
Direttore centrale di 1ª classe - Direttore compartimentale di 1ª classe				4.100
Direttore centrale - Direttore compartimentale				3.500
	1ª misura Lire	2ª misura Lire
Ispettore capo superiore	2.750	3.000
Ispettore capo - Cassiere principale ad personam	2.350	2.500
Ispettore principale	1.950	2.100
Ispettore di 1ª classe	1.550	1.750
Ispettore	1.400
Personale degli uffici
			1ª misura Lire				2ª misura Lire	3ª misura Lire
Personale di concetto:
Segretario superiore di 1ª classe - Segretario tecnico superiore di 1ª classe - Revisore superiore di 1ª classe - Cassiere di 1ª classe			1.200				1.300	1.400
Segretario superiore - Segretario tecnico superiore - Revisore superiore - Cassiere			1.050				1.125	1.200
Segretario capo - Coadiutore capo - Segretario tecnico capo - Coadiutore tecnico capo - Revisore capo - Sottocassiere			800				850	900
Segretario principale - Coadiutore principale - Segretario tecnico principale - Coadiutore tecnico principale - Revisore principale			650				700	750
Segretario - Coadiutore - Segretario tecnico - Coadiutore tecnico			550				600	650
Personale esecutivo:
Applicato capo - Applicato tecnico capo			550				605	660
Applicato principale - Applicato tecnico principale			470				530	580
Applicato - Applicato tecnico - Applicato stenodattilografo			425				480	525
Aiuto applicato - Aiuto applicato tecnico - Aiuto applicato stenodattiligrafo			400				440	480
Personale ausiliario:
Aiutante			365				410	450
Commesso ad personam - Usciere capo			330				370	400
Usciere di 1 classe ad personam - Usciere			305				340	370
Inserviente			280				310	340
Infermiere di 1 classe			365				410	450
Infermiere			330				370	400
Personale dell'esercizio
Dirigenti delle stazioni
Movimentisti:
Capo stazione sovrintendente			1.240				1.340	1.500
Capo stazione superiore			1.135				1.225	1.375
Capo stazione principale			900				1.000	1.100
Capo stazione di 1ª classe ad personam - Capo stazione di 1ª classe			775				865	925
Capo stazione di 3ª classe ad personam - Capo stazione			670				750	800
Gestionisti:
Capo gestione sovrintendente			1.200				1.300	1.400
Capo gestione superiore			1.075				1.150	1.225
Capo gestione principale			850				900	950
Capo gestione di 1ª classe ad personam - Capo gestione di 1ª classe			700				750	800
Capo gestione			600				650	700
Telegrafisti:
Capo telegrafista principale			850				900	950
Capo telegrafista di 1ª classe ad personam - Capo telegrafista di 1ª classe			700				750	800
Capo telegrafista			600				650	700
Interpreti:
Interprete principale			850				900	950
Interprete di 1ª classe ad personam - Interprete di 1ª classe			700				750	800
Interprete			600				650	700
Personale esecutivo delle stazioni:
Assistente principale di stazione - Aiutante ad personam - Alunno d'ordine ad personam			480				530	580
Assistente di stazione			410				460	500
Ausiliario di stazione			370				410	450
Manovratori:
Manovratore capo			550				670	730
Capo squadra manovratori			515				615	675
Manovratore			480				560	620
Deviatori:
Deviatore capo			550				670	730
Capo squadra deviatori			470				550	620
Deviatore			370				440	520
Dirigenti dei depositi personale viaggiante:
Capo personale viaggiante superiore			1.175				1.225	1.275
Capo personale viaggiante principale			1.025				1.075	1.125
Capo personale viaggiante di 1ª classe			900				950	1.000
Capo personale viaggiante			800				850	900
Controllori viaggianti:
Controllore viaggiante principale			700				750	850
Controllore viaggiante di 1ª classe			600				660	750
Controllore viaggiante			520				570	650
Dirigenti dei depositi locomotive:
Capo deposito sovraintendente			1.240				1.340	1.500
Capo deposito superiore			1.135				1.225	1.375
Capo deposito principale			1.015				1.100	1.250
Capo deposito di 1ª classe ad personam - Capo deposito di 1ª classe			965				1.040	1.175
Capo deposito			910				980	1.100
Dirigenti della linea:
Sorvegliante principale della linea			650				735	820
Sorvegliante della linea			610				680	750
Personale esecutivo della linea:
Capo squadra della linea			520				580	630
Operaio dell'armamento			450				500	550
Cantoniere - Guardiano ad personam			370				410	450
Dirigenti tecnici:
Capo tecnico sovrintendete			1.240				1.340	1.500
Capo tecnico superiore			1.135				1.225	1.375
Capo tecnico principale			1.015				1.100	1.250
Capo tecnico di 1ª classe ad personam - Capo tecnico di 1ª classe			900				980	1.100
Capo tecnico			770				840	950
Operai e verificatori:
Sottocapotecnico ad personam - Capo verificatori ad personam			770				840	950
Verificatore			620				770	900
Operaio specializzato			570				645	720
Operaio qualificato di 1ª classe			480				560	640
Operaio qualificato			420				490	560
Aiutante operaio ad personam			380				430	480
Manovali:
Capo squadra manovali			480				530	580
Manovale			330				380	430

     Nei casi che di seguito si elencano il premio di operosità a ciascuno attribuito è aumentato delle percentuali a fianco indicate:

 

a)	Direttori centrali di 1ª classe e direttori centrali titolari di servizio o consiglieri di amministrazione		20%
	Direttori centrali di 1ª classe coadiutori o utilizzati in incarichi di particolare importanza		10%
	Direttori compartimentali di 1ª classe e direttori compartimentali titolari di sede compartimentale		20%
	Direttori centrali coadiutori o utilizzati in posti di particolare importanza		20%
	Ispettori capi superiori e ispettori capi in posto di organico della qualifica rivestita		20%
	Ispettori principali e ispettori di 1ª classe, capi di Sezioni o di Unità equivalenti oppure capi di Reparti d'esercizio		20%
	Ispettori principali e ispettori di 1ª classe, sostituti di capi di Sezioni o di Unità equivalenti o di Reparti di esercizio oppure capi di Reparti degli uffici		10%
b)	Segretari superiori di 1ª classe, segretari superiori e segretari capi qualifiche corrispondenti, capi di Sezioni amministrative, capi di Reparti di esercizio o di Reparti di armamento o di Reparti degli uffici centrali, preposti questi ultimi alla sovrintendenza dell'esercizio, o capi di Unità equivalenti		25%
	Segretari superiori di 1ª classe e qualifiche corrispondenti, capi di Reparti degli uffici		5%
	Segretari superiori e segretari capi e qualifiche corrispondenti, capi di Reparti degli Uffici		10%
c)	Capi tecnici e qualifiche superiori non compresi al successivo punto e), nonchè segretari tecnici e qualifiche corrispondenti e superiori, addetti in via normale e prevalente ai collaudi		10%
d)	Operatori dirigenti centrali o dirigenti unici oppure dirigenti regolatori delle manovre		28%
	Dirigenti centrali dei Servizi movimento (esclusi quelli di cui al comma precedente), materiale e trazione e impianti elettrici		15%
e)	Dirigenti titolari d'impianto dell'esercizio		10%
f)	Movimentisti con mansioni esclusive di operatori al banco delle cabine apparati centrali e di dirigenza e sorveglianza sull'operato del personale in servizio nelle cabine stesse; Controllori viaggianti principali con funzioni continuative di capi gruppo controlleria divisionale; Assistenti principali di stazione e assistenti di stazione che prestano servizio sui piazzali in mansioni di veicolista o addetti alla rilevazione delle rimanenze; Capi squadra deviatori se addetti a "posto di apposito incarico" senza deviatore; Dirigenti dei depositi e delle rimesse locomotive dove si lavora a premio di maggior produzione o a premio di rendimento globale; Dirigenti tecnici e Sottocapitecnici ad personam addetti ad impianti dove si lavora a premio di maggior produzione od a premio di rendimento globale, addetti ai posti di verifica e ai posti di sorveglianza presso l'industria privata o addetti ai collaudi in via normale e prevalente con l'obbligo di osservare l'orario di servizio previsto per il personale dell'esercizio; Disegnatori progettisti di rotabili, di piani di stazione, di complessi apparecchi di binario, di impianti elettrici di produzione e trasformazione di energia, di segnalamento e telecomunicazioni		20%
g)	Capi squadra manovali e manovali in servizio presso impianti dove si lavora a premio di maggior produzione od a premio di rendimento globale ovvero addetti ai servizi di pulizia del materiale viaggiatori		20%
h)	Manovali adibiti all'accudienza di locomotive, di carri riscaldatori o di caldaie fisse a vapore oppure addetti alla condotta sui binari non del movimento di locomotive od altri mezzi di trazione		50%
	Manovali adibiti: alla condotta carrelli elettrici, autogrù, carrelli elevatori per palettizzazione e trattrici per carrelli stradali e rulli compressori		30%
i)		Dirigenti tecnici, dirigenti della linea, operai, personale esecutivo della linea e manovali dipendenti da Zone e tronchi, nonchè manovratori capi utilizzati nei grandi piazzali	15%
		Capi squadra manovratori e manovratori utilizzati nei grandi piazzali	20%
l)		Personale ausiliario degli uffici utilizzato alla guida di automezzi	50%
		Manovali e cantonieri utilizzati alla guida di automezzi	30%
		Aiutanti operai a. p., operai qualificati ed operai qualificati di 1ª classe utilizzati alla guida di automezzi	10%
m)		Manovali utilizzati in mansioni di guardablocco	15%

     Le maggiorazioni di cui sopra non sono cumulabili fra loro".

 

Capo XI

COMPENSI DIVERSI

 

     Art. 60.

     I punti B) e D) sono rispettivamente sostituiti dai punti seguenti:

     "B) Personale della linea.

     Al personale della linea che presta servizio in tronchi e cantoni aventi tratti coperti da galleria di lunghezza complessiva non inferiore a 500 metri, è corrisposto, a seconda della lunghezza complessiva del tratto coperto esistente nei singoli cantoni, un soprassoldo giornaliero stabilito nelle seguenti misure:

1) tratto coperto fino al 15 per cento della lunghezza del cantone, con un minimo di metri 500	L.	50
2) tratto coperto da oltre il 15 per cento e fino al 30 per cento della lunghezza del cantone	"	70
3) tratto coperto da oltre il 30 per cento e fino al 60 per cento della lunghezza del cantone	"	90
4) tratto coperto oltre il 60 per cento della lunghezza del cantone	"	115
5) cantoni della grande galleria dell'Appennino	"	250

     La misura del soprassoldo di cui al comma precedente è aumentata di lire 10 o di lire 20 al giorno, rispettivamente, quando per uno solo o per tutti i cantoni limitrofi competa il soprassoldo stesso.

     Al sorvegliante della linea compete il soprassoldo corrisposto al capo squadra della linea dello stesso tronco che percepisce il soprassoldo nella misura più elevata, aumentato di 15 lire.

     Nel conteggio dei tratti coperti esistenti nei singoli cantoni, al fine della determinazione della lunghezza complessiva di metri 500 di tratto coperto da galleria, non devono essere considerati i tratti coperti di lunghezza pari o inferiore a 50 metri.

     D) Personale dei Servizi movimento e commerciale e del traffico.

     Ai dipendenti che prestano servizio nei posti di blocco intermedi ubicati in galleria, nonchè nella stazione delle precedenze della grande galleria dell'Appennino e nelle stazioni sotterranee della Metropolitana di Napoli, è corrisposto un soprassoldo giornaliero nelle seguenti misure:

Movimentisti della grande galleria dell'Appennino	L.	250
Altro personale	"	110"

 

     Art. 72.

     E' sostituito dal seguente:

     "Al personale incaricato di espletare speciali servizi nell'ambito della residenza compete il rimborso delle eventuali spese di trasporto effettivamente sostenute e documentale.

     Qualora non esistono mezzi di trasporto, è corrisposto un compenso chilometrico di lire 36, o, se si tratta di zone prive di strada, di lire 52".

 

Capo XIII

COMPETENZE DEL PERSONALE DELLE NAVI TRAGHETTO

 

     Art. 77.

     E' sostituito dal seguente:

     "Premi di lavoro.

     A) Premio giornaliero.

     In luogo del premio di operosità previsto dall'art. 58, al personale di equipaggio delle navi traghetto viene corrisposto un premio nelle misure appresso indicate per ogni giornata di presenza in servizio:

Comandante di 1ª classe - Direttore di macchina di 1ª classe	L.	1.500
Comandante - Direttore di macchina	"	1.350
Ufficiale navale di 1ª classe ad personam - Ufficiale navale di 1ª classe - Ufficiale macchinista di 1ª classe ad personam - Ufficiale macchinista di 1ª classe	"	1.050
Ufficiale navale - Ufficiale macchinista	"	825
Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista	"	650
Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe	"	600
Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Elettricista		550
Marinaio scelto - Carpentiere - Fuochista ad personam	"	485
Marinaio	"	420
Carbonaio	"	375

     Detto premio viene aumentato del 30 per cento a favore dell'equipaggio adibito a lavori di riparazione a nave ferma.

     Il numero dei premi giornalieri spettanti in ciascun mese è dato dalla differenza tra il numero delle giornate solari cadenti nel mese stesso e quello relativo ai riposi settimanali ed alle assenze dovute ad altre cause (festività infrasettimanale, congedo, malattia, infortunio, aspettativa, sospensione, ecc.) nonchè ad utilizzazioni diverse da quelle proprie delle qualifiche suddette.

     Nelle giornate di congedo annuale o speciale, in luogo del premio giornaliero, compete il trattamento di competenze accessorie fissato con decreto ministeriale in applicazione dell'art. 86, comma sesto, dello stato giuridico del personale.

     Al personale di equipaggio delle navi traghetto, utilizzato all'Ufficio nautico o in mansioni proprie del personale degli uffici, in luogo del premio giornaliero, compete, tanto per le giornate di servizio che per quelle di congedo, il premio di operosità di cui agli artt. 58 e 59 previsto per le qualifiche equiparate del personale in servizio presso i Depositi locomotive e gli Uffici.

     B) Premio orario.

     Per ogni ora di navigazione e relative operazioni accessorie, se effettuate, o di lavori di riparazione a bordo viene corrisposto un premio nelle seguenti misure:

Comandante di 1ª classe - Direttore di macchina, di 1ª classe	L.	190
Comandante - Direttore di macchina	"	190
Ufficiale navale di 1ª classe ad personam - Ufficiale navale di 1ª classe - Ufficiale macchinista di 1ª classe ad personam - Ufficiale macchinista di 1ª classe	"	110
Ufficiale navale - Ufficiale macchinista	"	110
Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista	"	90
Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe	"	80
Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Elettricista	"	75
Marinaio scelto - Carpentiere - Fuochista ad personam	"	70
Marinaio	"	65
Carbonaio	"	55"

 

     Art. 78.

     E' sostituito dal seguente:

     "Premio di percorrenza.

     Alle persone di equipaggio delle navi traghetto si corrisponde, quando navigano, per ogni chilometro reale, un premio di percorrenza nelle seguenti misure:

Comandante di 1ª classe - Direttore di macchina di 1ª classe	L.	6
Comandante - Direttore di macchina	"	6
Ufficiale navale di 1ª classe ad personam - Ufficiale navale di 1ª classe - Ufficiale macchinista di 1ª classe ad personam - Ufficiale macchinista di 1ª classe	"	4
Ufficiale navale - Ufficiale macchinista	"	4
Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista	"	3,40
Secondo nostromo - Motorista di 1ª classe - Elettricista di 1ª classe	"	3,40
Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Elettricista	"	2,90
Marinaio scelto - Carpentiere - Fuochista ad personam	"	2,40
Marinaio	"	1,90
Carbonaio	"	1,40"

 

     Art. 79.

     Il primo e il secondo comma sono sostituiti dai seguenti:

     "Alle persone di equipaggio delle navi traghetto in servizio nello Stretto di Messina che partano ed arrivino tra le 22 e le 6, queste ore comprese, o che rimangano fuori residenza per tutto o parte del periodo stesso, viene corrisposta una indennità di pernottazione di lire 200.

     Al personale medesimo viene inoltre corrisposto un supplemento di lire 85 per ogni ora di navigazione effettuata nello stesso periodo".

 

     Art. 81.

     E' sostituito dal seguente:

     "Alle persone di equipaggio trattenute a bordo in servizio di guardia senza veglia, dopo ultimato il turno di lavoro, spetta unicamente il premio giornaliero di cui all'art. 77".

 

     Art. 83.

     E' sostituito dal seguente:

     "Alle persone di equipaggio delle navi traghetto, adibite temporaneamente a servizi fuori dello Stretto di Messina, viene corrisposta un'indennità giornaliera, a rimborso delle spese di vitto ed accessorie, nelle misure seguenti:

Comandante di 1ª classe - Direttore di macchina di 1ª classe - Comandante - Direttore di macchina	L.	3.810
Ufficiale navale di 1ª classe a. p. - Ufficiale macchinista di 1ª classe a. p. - Ufficiale navale di 1ª classe - Ufficiale macchinista di 1ª classe - Ufficiale navale - Ufficiale macchinista - Primo nostromo - Capo motorista - Capo elettricista	L.	3.050
Secondo nostromo - Motorista di 1 classe - Elettricista di 1ª classe	"	2.670
Carpentiere di 1ª classe - Motorista - Elettricista - Carpentiere - Marinaio scelto - Fuochista a. p	"	2.290
Marinaio - Carbonaio	"	2.130

     Al personale suddetto è però fatto obbligo di prendere i pasti alla mensa cui ciascuno appartiene e perciò verrà ad esso praticata sui ruoli paga una ritenuta in ragione della presenza alla mensa ed in base ai prezzi stabiliti nel contratto di appalto".