§ 20.6.119 - Decisione 4 febbraio 2002, n. 80. [1]

Decisione n. 2002/80/CE della Commissione che impone speciali condizioni all’importazione di fichi, nocciole e pistacchi e di taluni prodotti da essi derivati originari o provenienti dalla Turchia. Testo rilevante ai fini del SEE.

(G.U.C.E. 5 febbraio 2002, n. L 34).

 

     La Commissione delle Comunità europee,

     visto il trattato che istituisce la Comunità europea,

     vista la direttiva 93/43/CEE del Consiglio, del 14 giugno 1993, sull’igiene dei prodotti alimentari, in particolare l’articolo 10, paragrafo 1,

considerando quanto segue:

     (1) In numerosi casi, è stato riscontrato che fichi secchi e pistacchi ed in minor misura nocciole originari o provenienti dalla Turchia erano contaminati da tenori eccessivi di aflatossina B1 e aflatossina totale.

     (2) Il comitato scientifico dell’alimentazione umana ha osservato che l’aflatossina B1, anche a dosi estremamente basse, causa tumori del fegato e ha un effetto genotossico.

     (3) Il regolamento (CE) n. 194/97 della Commissione, del 31 gennaio 1997, che stabilisce tenori massimi ammissibili per alcuni contaminanti presenti in prodotti alimentari, modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 1566/1999, stabilisce tenori massimi ammissibili per alcuni contaminanti e in particolare per le aflatossine nei prodotti alimentari. Tali tenori sono stati notevolmente superati, in particolare in campioni di fichi secchi originari o provenienti dalla Turchia.

     (4) Ciò costituisce una grave minaccia per la sanità pubblica nella Comunità e pertanto si impongono provvedimenti di tutela a livello comunitario.

     (5) Dal 4 all’8 settembre 2000, si è svolta in Turchia una missione dell’Ufficio alimentare e veterinario (UAV) della Commissione europea volta ad accertare i locali sistemi di controllo intesi ad impedire la contaminazione da aflatossine di nocciole, pistacchi e fichi secchi destinati all’esportazione nella Comunità europea. La missione ha rivelato tra l’altro che le procedure di controllo in loco per quanto riguarda partite di nocciole, pistacchi e fichi secchi destinate all’esportazione nella Comunità europea non garantiscono che le partite siano conformi ai tenori massimi stabiliti dalla legislazione della Comunità europea. E’ stato possibile riscontrare insufficiente formazione dei funzionari responsabili, procedure di campionamento e controllo insufficienti, come pure prove insufficienti che i certificati di esportazione fossero in correlazione con le partite interessate. Per queste merci originarie o provenienti dalla Turchia, viene constatata in permanenza, e segnalata mediante il sistema di allarme rapido per i prodotti alimentari, la mancata conformità con i tenori massimi di aflatossine. E’ quindi opportuno sottoporre nocciole, pistacchi e fichi secchi e prodotti da essi derivati originari o provenienti dalla Turchia a speciali condizioni al fine di produrre un livello elevato di tutela della sanità pubblica.

     (6) E’ necessario che fichi secchi, nocciole e pistacchi e prodotti da essi derivati siano prodotti, selezionati, manipolati, trattati, confezionati e trasportati conformemente a pratiche igieniche corrette. E’ necessario definire i livelli di aflatossina B1 e aflatossine totali presenti nei campioni prelevati dalle partite subito prima della spedizione dalla Turchia.

     (7) E’ opportuno che le autorità turche forniscano prove documentali che accompagnino ciascuna partita di fichi secchi, nocciole e pistacchi originaria o proveniente dalla Turchia per quanto riguarda le condizioni di produzione, selezione, manipolazione, lavorazione, confezione e trasporto e i risultati delle analisi di laboratorio della partita relative ai livelli di aflatossina B1 e alle aflatossine totali.

     (8) E’ necessario che per tutelare la sanità pubblica partite di fichi secchi, nocciole e pistacchi originarie o provenienti dalla Turchia importate nella Comunità europea siano sottoposte campionamento e analisi aleatori per accertarne il tenore di aflatossine da parte delle autorità competenti dello Stato membro di importazione.

     (9) Il comitato permanente per i prodotti alimentari è stato consultato il 2 aprile 2001,

     ha adottato la presente decisione:

 

Art. 1.

     1. Gli Stati membri non possono importare prodotti che rientrano nelle seguenti categorie originari o provenienti dalla Turchia, destinati al consumo umano o all'impiego come ingredienti di prodotti alimentari, a meno che la partita sia corredata dei risultati del campionamento e delle analisi ufficiali e del certificato sanitario di cui all'allegato 1, debitamente compilato, firmato e attestato da un rappresentante della direzione generale Tutela e controllo del ministero dell'Agricoltura e degli affari rurali della Repubblica di Turchia:

     - fichi secchi ai sensi del codice NC 0804 20 90,

     - nocciole (Corylus sp) in guscio o sgusciate ai sensi del codice NC 0802 21 00 o 0802 22 00,

     - pistacchi ai sensi del codice NC 0802 50 00,

     - miscugli di noci o frutta secca ai sensi del codice NC 0813 50 e contenenti fichi, nocciole o pistacchi,

     - pasta di fichi e pasta di nocciole ai sensi del codice NC 2007 99 98, e

     - nocciole, fichi e pistacchi, preparati o conservati, compresi i miscugli ai sensi del codice NC 2008 19 [2].

     2. Le partite possono essere importate nella Comunità europea soltanto attraverso i punti di entrata elencati nell’allegato 2.

     3. Ogni partita è individuata da un codice che corrisponde al codice indicato sul certificato sanitario e sulla relazione allegata contenente i risultati del campionamento e delle analisi ufficiali di cui al paragrafo 1.

     4. Le competenti autorità di ciascuno Stato membro garantiscono che i fichi secchi, le nocciole e i pistacchi di cui al paragrafo 1, originari o importati dalla Turchia, siano sottoposti al controllo dei documenti che garantiscono il rispetto dei requisiti relativi al certificato sanitario e ai risultati del campionamento di cui al paragrafo 1.

     5. Gli Stati membri svolgono campionamenti e analisi aleatori delle partite di fichi secchi, nocciole e pistacchi originarie o provenienti dalla Turchia per accertare i tenori di aflatossina B1 e aflatossina totale e informano la Commissione dei risultati.

     6. I campionamenti e le analisi aleatorie di cui al paragrafo 5 interessano il 10% circa delle partite per ciascuna categoria di prodotti indicati al paragrafo 1.

     Ogni partita sottoposta a campionamento e analisi è trattenuta per un massimo di 10 giorni lavorativi prima di lasciare il punto d'entrata nella Comunità per essere immessa sul mercato. Nella fattispecie, le autorità competenti degli Stati membri forniscono un documento di accompagnamento ufficiale, attestante che la partita è stata sottoposta a campionamento e analisi, e recante i risultati delle stesse.

vIl prelievo di campioni di nocciole sarà effettuato conformemente alle modalità previste al punto 5.2 dell'allegato I della direttiva 98/53/CE della Commissione. Per le partite di nocciole del peso di 15 tonnellate o più, confezionate sottovuoto, sarà prelevato un minimo di 25 campioni elementari, fino ad ottenere un campione globale di 30 kg, mentre per partite inferiori a 15 tonnellate, vanno prelevati campioni elementari in ragione del 25% conformemente alla direttiva 98/53/CE [3].

 

     Art. 1 bis. [4]

     In deroga all’articolo 1, paragrafo 1, gli Stati membri autorizzano l’importazione di partite non corredate dei risultati del campionamento e delle analisi ufficiali o del certificato sanitario, che abbiano lasciato la Turchia anteriormente all’11 marzo 2002, purché l’operatore dimostri mediante prelievo di campioni ed analisi, eseguiti a norma della direttiva 98/53/CE della Commissione, la conformità di tali partite alle disposizioni del regolamento (CE) n. 194/97 della Commissione per quanto concerne i tenori massimi ammissibili di aflatossina B1 e di aflatossina totale.

 

     Art. 2. [5]

     La presente decisione sarà rivista alla luce delle informazioni e della garanzie fornite dalle autorità turche competenti, nonché dei risultati delle prove effettuate dagli Stati membri.

     La presente decisione sarà riesaminata entro e non oltre il 31 dicembre 2002, per appurare se le condizioni particolari di cui all'articolo 1, tutelino in misura sufficiente la sanità pubblica nella Comunità. Tale esame accerterà inoltre se continui a sussistere la necessità di condizioni particolari.

 

     Art. 3.

     Gli Stati membri adottano le misure necessarie per conformarsi alla presente decisione e ne informano la Commissione.

 

     Art. 4.

     Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione.

 

 

Allegato I

 

     (Omissis).

 

 

Allegato II [6]

 

     Elenco dei punti di entrata nella Comunità europea delle importazioni di fichi, nocciole, pistacchi e di taluni prodotti derivati, originari o provenienti dalla Turchia

 

Stato membro	Punto di entrata
Belgio	Antwerpen, Zeebrugge, Brussel/Bruxelles, Aalst
Repubblica ceca	Celní úøad Praha D5
Danimarca	Tutti i porti e gli aeroporti danesi
Germania	HZA Lörrach-ZA Weil am Rhein-Autobahn, HZA Stuttgart-ZA Flughafen, HZA München-ZA München-Flughafen, Bezirksamt Reinickendorf von Berlin, Abteilung Finanzen, Wirtschaft und Kultur, Veterinär- und Lebensmittelaufsichtsamt, Grenzkontrollstelle, HZA Frankfurt (Oder)-ZA Autobahn, HZA Cottbus-ZA Forst-Autobahn, HZA Bremen-ZA Neustädter Hafen, HZA Bremen- ZA Bremerhaven, HZA Hamburg-Hafen-ZA Waltershof, HZA Hamburg-Stadt, HZA Itzehoe-ZA Hamburg-Flughafen, HZA Frankfurt-am-Main-Flughafen, HZA Braunschweig-Abfertigungsstelle, HZA Hannover Hamburger Allee, HZA Koblenz-ZA Hahn-Flughafen, HZA Oldenburg-ZA Wilhelmshaven, HZA Bielefeld-ZA Eckendorfer Straße Bielefeld, HZA Erfurt-ZA Eisenach, HZA Potsdam-ZA Ludwigsfelde, HZA Potsdam-ZA Berlin-Flughafen Schönefeld, HZA Augsburg-ZA Memmingen, HZA Ulm-ZA Ulm (Donautal), HZA Karlsruhe-ZA Karlsruhe, HZA Berlin-ZA Dreilinden, HZA Gießen-ZA Gießen, HZA Gießen-ZA Marburg, HZA Singen-ZA Bahnhof, HZA Lörrach-ZA Weil am Rhein-Schusterinsel, HZA Hamburg-Stadt-ZA Oberelbe, HZA Hamburg- Stadt-ZA Oberelbe-Abfertigungsstelle Billbrook, HZA Hamburg-Stadt-ZA Oberelbe-Abfertigungsstelle Großmarkt, HZA Potsdam-ZA Berlin-Flüghafen Schönefeld, HZA Düsseldorf-ZA Düsseldorf Nord
Estonia	Muuga port BIP, Paljassaare port BIP, Paldiski-Lõuna port BIP, Dirhami port BIP, Luhamaa road BIP, Narva road BIP
Grecia	Athina, Pireas, Elefsis, Aerodromio ton Athinon, Thessaloniki, Volos, Patra, Iraklion tis Kritis, Aerodromio tis Kritis, Euzoni, Idomeni, Ormenio, Kipi, Kakavia, Niki, Promahonas, Pithio, Igoumenitsa, Kristalopigi
Spagna	Algeciras (Puerto), Alicante (Aeropuerto, Puerto), Almeria (Aeropuerto, Puerto), Asturias (Aeropuerto), Barcelona (Aeropuerto, Puerto, Ferrocarril), Bilbao (Aeropuerto, Puerto), Cadiz (Puerto), Cartagena (Puerto), Castellon (Puerto), Ceuta (Puerto), Gijón (Puerto), Huelva (Puerto), Irun (Carretera), La Coruña (Puerto), La Junquera (Carretera) Las Palmas de Gran Canaria (Aeropuerto, Puerto), Madrid (Aeropuerto, Ferrocarril), Malaga (Aeropuerto, Puerto), Marin (Puerto), Melilla (Puerto), Murcia (Ferrocarril), Palma de Mallorca (Aeropuerto, Puerto), Pasajes (Puerto), San Sebastián (Aeropuerto), Santa Cruz de Tenerife (Puerto), Santander (Aeropuerto, Puerto), Santiago de Compostela (Aeropuerto), Sevilla (Aeropuerto, Puerto), Tarragona (Puerto), Tenerife Norte (Aeropuerto), Tenerife Sur (Aeropuerto), Valencia (Aeropuerto, Puerto), Vigo (Aeropuerto, Puerto), Villagarcia (Puerto), Vitoria (Aeropuerto), Zaragoza (Aeropuerto)
Francia	Marseille (Bouches-du-Rhone), Le Havre (Seine-Maritime), Rungis MIN (Val-de-Marne), Lyon Chassieu CRD (Rhône), Strasbourg CRD (Bas-Rhin), Lille CRD (Nord), Saint-Nazaire Montoir CRD (Loire-Atlantique), Agen (Lot-et-Garonne), Port de la Pointe des Galets à la Réunion
Irlanda	Dublin — Porto e aeroporto
	Cork — Porto e aeroporto
	Shannon — Aeroporto
Italia	Ufficio sanità marittima ed aerea di Ancona, Ufficio sanità marittima ed aerea di Bari, Ufficio sanità marittima ed aerea di Genova, Ufficio sanità marittima di Livorno, Ufficio sanità marittima ed aerea di Napoli, Ufficio sanità marittima di Ravenna, Ufficio sanità marittima di Salerno, Ufficio sanità marittima ed aerea di Trieste, Dogana di Fernetti-Interporto Monrupino (Trieste), Ufficio di sanità marittima di La Spezia, Ufficio di sanità marittima e aerea di Venezia, Ufficio di sanità marittima e aerea di Reggio Calabria
Cipro	Limassol Port, Larnaca Airport
Lettonia	Grebneva — Frontiera stradale con la Russia
	Terehova — Frontiera stradale con la Russia
	Patarnieki — Frontiera stradale con la Bielorussia
	Silene — Frontiera stradale con la Bielorussia
	Daugavpils — Stazione ferroviaria per le merci
	Rezekne — Stazione ferroviaria per le merci
	Liepaja — Porto marittimo
	Ventspils — Porto marittimo
	Riga — Porto marittimo
	Riga — Aeroporto Riga
	Riga — Posta lettone
Lituania	Strada: Kybartai, Lavoriškes, Medininkai, Panemune, Šalèininkai
	Aeroporto: Vilnius
	Porto marittimo: Malku ilankos, Molo, Pilies
	Ferrovia: Kena, Kybartai, Pagegiai
Lussemburgo	Centre douanier, Croix de Gasperich, Luxembourg
	Administration des douanes et accises, bureau Luxembourg-Aéroport, Niederanven
Ungheria	Ferihegy-Budapest — Aeroporto
	Záhony-Szabolcs-Szatmár-Bereg — Strada
	Eperjeske-Szabolcs-Szatmár-Bereg — Ferrovia
	Nagylak-Csongrád — Strada
	Lökösháza-Békés — Ferrovia
	Röszke-Csongrád — Strada
	Kelebia-Bács-Kiskun — Ferrovia
	Letenye-Zala — Strada
	Gyékényes-Somogy — Ferrovia
	Mohács-Baranya — Porto
Malta	Malta Freeport, the Malta International Airport and the Grand Harbour
Paesi Bassi	Tutti i porti e gli aeroporti e tutte le stazioni di frontiera
Austria	HZA Feldkirch, HZA Graz, Nickelsdorf, Spielfeld, HZA Wien, ZA Wels, ZA Kledering, ZA Flughafen Wien, HZA Salzburg, ZA Klingenbach/Zweigstelle Sopron, ZA Karawankentunnel, ZA Villach
Polonia	Bezledy-Warmiñsko-Mazurskie — Posto di frontiera stradale
	Kuznica Bialostocka-Podlaskie — Posto di frontiera stradale
	Bobrowniki-Podlaskie — Posto di frontiera stradale
	Koroszczyn-Lubelskie — Posto di frontiera stradale
	Dorohusk-Lubelskie — Posto di frontiera stradale e ferroviario
	Gdynia-Pomorskie — Posto di frontiera portuale
	Gdañsk-Pomorskie — Posto di frontiera portuale
	Medyka-Przemyœl-Podkarpackie — Posto di frontiera ferroviario
	Medyka-Podkarpackie — Posto di frontiera stradale
	Korczowa-Podkarpackie — Posto di frontiera stradale
	Jasionka-Podkarpackie — Posto di frontiera aeroportuale
	Szczecin-Zachodnio-Pomorskie — Posto di frontiera portuale
	Œwinoujœcie-Zachodnio-Pomorskie — Posto di frontiera portuale
	Kolobrzeg-Zachodnio-Pomorskie — Posto di frontiera portuale
Portogallo	Lisboa, Leixões
Slovenia	Obrežje — Posto di frontiera stradale
	Koper — Posto di frontiera portuale
	Dobova — Posto di frontiera ferroviario
Slovacchia	Vyšné Nemecké — Strada, Èierna nad Tisou — Ferrovia
Finlandia	Tutti gli uffici doganali finlandesi
Svezia	Göteborg, Stockholm, Helsingborg, Landvetter, Arlanda, Norrköping
Regno Unito	Belfast, Dover, Felixstowe, Gatwick Airport, Goole, Grimsby, Harwich, Heathrow Airport, Hull, Immingham, Ipswich, Leith, Liverpool, London (compresi Tilbury, Thamesport e Sheerness), Manchester Airport, Manchester Containerbase, Manchester International Freight Terminal, Manchester (compreso Ellesmere Port), Middlesborough, Southampton»